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案例一：空調(diào)制冷效果逐漸變差故障現(xiàn)象：一輛2010年速騰1.4T轎車，行駛120000km，車主報(bào)修說，從110000km開始，空調(diào)制冷效果開始變差。多次檢修，制冷系統(tǒng)高低壓均正常，一直沒有找到故障原因。故障診斷與排除：在壓力正常的情況下空調(diào)制冷效果不好，一般有以下幾種原因——壓縮機(jī)或膨脹閥不良、蒸發(fā)箱吸熱不良、冷凝器散熱不良等。速騰轎車空調(diào)系統(tǒng)配備的是外部調(diào)節(jié)式空調(diào)壓縮機(jī)，這種活塞斜盤式壓縮機(jī)的特點(diǎn)是：排量可變以適應(yīng)制冷容量的要求，中空活塞、皮帶輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶有一體式過載保護(hù)...

技師作為技術(shù)工人中的精英，在生產(chǎn)、服務(wù)和管理崗位上具有不可替代的作用。目前企業(yè)處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，新產(chǎn)品開發(fā)，新技術(shù)、新工藝應(yīng)用，解決生產(chǎn)技術(shù)難題等都需要大量的技師。技師學(xué)院能批量培養(yǎng)技師，必須確保技師培養(yǎng)的質(zhì)量，這里以維修電工技師研修為例，介紹在研修教學(xué)管理、理論研修、技能研修中應(yīng)該注意的幾個(gè)環(huán)節(jié)。一、技師研修教學(xué)管理我國的職業(yè)技術(shù)資格有五個(gè)等級(jí)，分別是一級(jí)技師、二級(jí)技師、三級(jí)工、四級(jí)中級(jí)工、五級(jí)初級(jí)工，目前技工院校培養(yǎng)的zui高層次是二級(jí)技師。初中畢業(yè)生進(jìn)入技工院校，...

空調(diào)制冷技術(shù)的廣泛應(yīng)用既是人們多樣化需求的一部分，也是當(dāng)前社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀的一種綜合體現(xiàn)。空調(diào)制冷的原理基本是一樣的，但是核心技術(shù)層次是不同的，因此，就當(dāng)前我國制冷能耗巨大，并伴隨一定的空氣污染的現(xiàn)實(shí)狀況而言，我國的空調(diào)制冷技術(shù)亟待改進(jìn)和提高。1、空調(diào)制冷原理概述當(dāng)前我國應(yīng)用的空調(diào)主要有兩種類型，一個(gè)是熱泵型空調(diào)器，一個(gè)是電輔熱泵型空調(diào)器。這兩種空調(diào)都是依托空氣源熱泵技術(shù)通過循環(huán)逆卡諾原理進(jìn)行構(gòu)建的，在空氣源熱泵技術(shù)的制冷過程中，通過自身收集熱量效率高的特點(diǎn)，將低溫?zé)嵩醇胁⒄?..

隨著現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，PLC在實(shí)際的工業(yè)控制中起到了十分關(guān)鍵的作用，而且在現(xiàn)代高校的自動(dòng)化教學(xué)中，PLC也成為一門*的課程。但如何將學(xué)生所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來卻是一個(gè)很大的問題。在以往的課程教學(xué)中，通常只是通過仿真軟件或一些簡單的PLC控制實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生簡單體驗(yàn)硬件的接線、編程軟件的使用以及一些指令的用法，學(xué)生很難建立一個(gè)系統(tǒng)的概念。本文以YUY-DT11六層電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)模型為對(duì)象，結(jié)合三菱FR-D700變頻器，介紹了如何利用可編程控制器設(shè)計(jì)電梯模型的自動(dòng)控制系統(tǒng)...

熱水供暖系統(tǒng)中設(shè)置的循環(huán)水泵是向用戶輸送熱媒的主要設(shè)備，也是鍋爐房中耗電量較大的設(shè)備，其用電量約占鍋房總用電量的40％一70％。實(shí)際工程中，循環(huán)水泵容量偏大的現(xiàn)象較為普遍，有的甚至達(dá)到原參數(shù)的2倍以上，如果循環(huán)水泵的流量和揚(yáng)程偏大，會(huì)造成電能的嚴(yán)重浪費(fèi)。1、循環(huán)水泵偏大的原因造成循環(huán)水泵容量偏大的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是有的設(shè)計(jì)人員沒有認(rèn)真計(jì)算熱負(fù)荷和系統(tǒng)阻力，尤其是外網(wǎng)和鍋爐房的阻力，采用估算方法，為保險(xiǎn)起見，估算值過大，使選的水泵流量和揚(yáng)程加大很多；二是有的系統(tǒng)運(yùn)行后沒有...

隨著國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。作為為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國輸送新鮮血液的職業(yè)院校，也在積極探索如何培養(yǎng)適合國家發(fā)展需要的技術(shù)人才。"機(jī)電設(shè)備裝調(diào)技術(shù)"是江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制高等職業(yè)技術(shù)教育機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的核心課程之一。學(xué)生通過對(duì)課程的學(xué)習(xí)，了解了機(jī)電設(shè)備裝調(diào)技術(shù)的相關(guān)知識(shí)，具備常用機(jī)電設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)能力。YUY-23型光機(jī)電一體化設(shè)備作為一個(gè)項(xiàng)目整體出現(xiàn)在歷年的全國職業(yè)技能大賽中，并以其*的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，逐漸成為各職業(yè)學(xué)校機(jī)電設(shè)...

隨著城市的現(xiàn)代化進(jìn)程，高層建筑越來越多，成為城市中主要的建筑。而其中，電梯的應(yīng)用越來越廣泛，是高層建筑中垂直交通的主要工具。當(dāng)前在我國市場中，主要以運(yùn)用微機(jī)系統(tǒng)控制的電梯為主，其中各種部件相互之間有著緊密的，因此電梯控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，發(fā)生故障時(shí)分析也比較復(fù)雜。電梯故障指的是電梯的電氣系統(tǒng)或者機(jī)械中部件發(fā)生異常，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致電梯主要功能不能正常運(yùn)行的情況。1、電梯常見的幾種故障及其原理分析電梯可以分為三大部分，電氣系統(tǒng)、機(jī)械構(gòu)成部分和拖動(dòng)回路，拖動(dòng)回路一般都會(huì)歸入電氣系統(tǒng)之...

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國汽車銷量持續(xù)快速增長，汽車保有量的不斷攀升導(dǎo)致中國石油消耗量日益升高，石油對(duì)外依存度也不斷升高。中國迫切需要發(fā)展新能源汽車，為了加快新能源汽車行業(yè)的發(fā)展步伐，中國相關(guān)部門出臺(tái)的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》提出，要貫徹落實(shí)發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。我國新能源汽車戰(zhàn)略道路已逐漸走向清晰，而混合動(dòng)力汽車將成為目前的開發(fā)重點(diǎn)，中等職業(yè)...