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1、概述在化石能源逐漸緊缺的情況下,世界各國都開展了對新型可再生能源的研究。近年來,除水利發(fā)電之外,可再生能源發(fā)電的總?cè)萘恳殉^4萬MW。國內(nèi)自然資源日益緊缺的狀態(tài)下,新能源的開發(fā)研究與發(fā)達國家相比,表現(xiàn)出明顯的滯后現(xiàn)象。因此推動新能源的開發(fā)利用已迫在眉睫。2、重要的新能源發(fā)電技術(shù)2.1太陽能光伏發(fā)電光伏發(fā)電利用光生伏特的原理,將太陽能在電池中直接轉(zhuǎn)化為電能,電力的主要輸送方式包括獨立方式和并網(wǎng)方式,但不論是何種方式,光伏發(fā)電系統(tǒng)中都包含太陽能電池板組件、控制器和逆變器,這些...
1、概述SBR也稱為間歇曝氣活性污泥工藝或序批活性污泥工藝。1914年Ardern和Lockett在英國發(fā)明活性污泥時,采用的就是間歇曝氣。隨著自動控制和在線監(jiān)控技術(shù)飛速發(fā)展,為SBR工藝的深入研究和發(fā)展提供了前提條件,20世紀70年代初美國Irvine教授詳細定義和描述了序批式間歇反應(yīng)器,1980年建成投產(chǎn)*個SBR法污水處理廠。我國近年來對SBR的研究和應(yīng)用開展迅速,1985年在上海建成了我國*座SBR廢水處理設(shè)施。2、SBR法在城市污水處理廠的應(yīng)用2.1工藝流程圖1工藝...
空調(diào)制冷技術(shù)的廣泛應(yīng)用既是人們多樣化需求的一部分,也是當(dāng)前社會環(huán)境現(xiàn)狀的一種綜合體現(xiàn)。空調(diào)制冷的原理基本是一樣的,但是核心技術(shù)層次是不同的,因此,就當(dāng)前我國制冷能耗巨大,并伴隨一定的空氣污染的現(xiàn)實狀況而言,我國的空調(diào)制冷技術(shù)亟待改進和提高。1、空調(diào)制冷原理概述當(dāng)前我國應(yīng)用的空調(diào)主要有兩種類型,一個是熱泵型空調(diào)器,一個是電輔熱泵型空調(diào)器。這兩種空調(diào)都是依托空氣源熱泵技術(shù)通過循環(huán)逆卡諾原理進行構(gòu)建的,在空氣源熱泵技術(shù)的制冷過程中,通過自身收集熱量效率高的特點,將低溫?zé)嵩醇胁⒄?..
隨著現(xiàn)代自動化技術(shù)水平的不斷進步,PLC在實際的工業(yè)控制中起到了十分關(guān)鍵的作用,而且在現(xiàn)代高校的自動化教學(xué)中,PLC也成為一門*的課程。但如何將學(xué)生所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來卻是一個很大的問題。在以往的課程教學(xué)中,通常只是通過仿真軟件或一些簡單的PLC控制實驗,讓學(xué)生簡單體驗硬件的接線、編程軟件的使用以及一些指令的用法,學(xué)生很難建立一個系統(tǒng)的概念。本文以YUY-DT11六層電梯教學(xué)實訓(xùn)模型為對象,結(jié)合三菱FR-D700變頻器,介紹了如何利用可編程控制器設(shè)計電梯模型的自動控制系統(tǒng)...
熱水供暖系統(tǒng)中設(shè)置的循環(huán)水泵是向用戶輸送熱媒的主要設(shè)備,也是鍋爐房中耗電量較大的設(shè)備,其用電量約占鍋房總用電量的40%一70%。實際工程中,循環(huán)水泵容量偏大的現(xiàn)象較為普遍,有的甚至達到原參數(shù)的2倍以上,如果循環(huán)水泵的流量和揚程偏大,會造成電能的嚴重浪費。1、循環(huán)水泵偏大的原因造成循環(huán)水泵容量偏大的原因主要有以下幾點:一是有的設(shè)計人員沒有認真計算熱負荷和系統(tǒng)阻力,尤其是外網(wǎng)和鍋爐房的阻力,采用估算方法,為保險起見,估算值過大,使選的水泵流量和揚程加大很多;二是有的系統(tǒng)運行后沒有...
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,制冷技術(shù)在各行業(yè)以及人們的日常生活中得到越來越廣泛的應(yīng)用。結(jié)合從事制冷設(shè)備管路維修經(jīng)驗,本文對常見的制冷設(shè)備管路維修過程中幾個常遇到的問題進行闡述。一、管路焊接的問題制冷系統(tǒng)一般采用銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊,銅與銅連接一般采用氣焊。焊條常用低磷銅焊條(302號)或含銀10%、含銅50%的銀焊條和助焊劑。管接頭的焊接時接頭連接端須加擴管,被擴管內(nèi)徑比插入管外徑大0.2-0.5mm,深度為外管徑的1-1.2倍,如果連接時不擴管,也可外加套管...
中職電冰箱與空調(diào)器是中職制冷專業(yè)的專業(yè)核心課程,講授制冷技術(shù)基礎(chǔ)與實用家用電冰箱、空調(diào)器的原理與維修技術(shù),其實訓(xùn)教學(xué)主要是通過熟悉電冰箱和空調(diào)器的結(jié)構(gòu)、制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng),使學(xué)生掌握電冰箱與空調(diào)器常見故障的檢查與判斷方法,并具有對故障進行維修的實際操作技能。電冰箱與空調(diào)器實訓(xùn)教學(xué)是中職制冷專業(yè)技能教學(xué)的基礎(chǔ),是學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣所在,學(xué)生通過專業(yè)技能的習(xí)得推動了專業(yè)理論的進步,加強了綜合職業(yè)能力,該實訓(xùn)教學(xué)在中職制冷專業(yè)教學(xué)中具有提綱攜領(lǐng)的作用。有效教學(xué)理論是教育學(xué)的一個重要分支...
現(xiàn)在中檔車以上均采用無分電器的獨立點火系統(tǒng),讓學(xué)習(xí)汽車電子專業(yè)的學(xué)生掌握其原理,并會排除故障就顯得尤為重要了。為此我準備設(shè)計專門的汽車點火系統(tǒng)實驗箱。經(jīng)過我調(diào)研走訪現(xiàn)在生產(chǎn)汽車示教設(shè)備的廠家絕大多數(shù)均把汽車點火系統(tǒng)和其它汽車電器設(shè)備做在一起,包括我院汽車實訓(xùn)基地購進的帕薩特、奇瑞、別克、藍鳥等車型整車電路示教板也是這樣,使學(xué)生對點火系統(tǒng)的組成不能一目了然,由于這些車型技術(shù)較新,根本就沒有傳統(tǒng)點火系統(tǒng)元件,使學(xué)生無法根據(jù)實物學(xué)到傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成和工作原理,更不能了解對其故障的...